Behind the scenes of the Scrambler 1200 video shoot

Scrambler 1200: ทดลองขี่ครั้งแรก

นักขี่โมโตครอสรีวิว Scrambler 1200 ใน Mojave

“ทะเลทรายที่ไร้ขอบเขต ภูเขา เนินทราย ผืนป่า เราได้ทดลองขี่ Scrambler 1200 อย่างจริงจัง” Alex Rach อดีตนักแข่งโมโตครอสกล่าว รอบๆ เขตเมืองที่ทอดยาวของ LA และบุกตะลุยท่ามกลางความเวิ้งว้างของทะเลทราย Mojave ทั้ง Alex และเพื่อนที่เป็นอดีตนักแข่งโมโตครอสเช่นกัน Zack Young จะมารีวิวรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ และให้ข้อมูลเชิงลึกจากเบื้องหลังการถ่ายทำของ Triumph

ขณะจัดส่งรถมอเตอร์ไซค์Scrambler 1200 รุ่น XE และ XC ไปยังแคลิฟอร์เนีย Triumph เลือกขอความช่วยเหลือจากผู้ชายสองคนที่รู้จักกับการขี่บนทางวิบากอย่างแท้จริง เพื่อถ่ายทำวิดีโอโปรโมท Alex Rach จากสหราชอาณาจักร และ Zack Young จากแคลิฟอร์เนีย เป็นนักขี่สองคนแรกที่ได้ทดลองใช้งานรถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ ช่างภาพทีมงานของ Triumph, Grant Evans ทำหน้าที่บันทึกภาพการถ่ายทำด้วย ฟิล์ม Ilford ขาวดำแบบอะนาล็อก

ชีวิตนักแข่งโมโตครอส

Zack มีชีวิตอยู่เพื่อรถจักรยานยนต์อย่างแท้จริง: “ผมเติบโตในแคลิฟอร์เนียและโคโลราโด และได้เข้าสู่วงการโมโตครอสตั้งแต่ตอนที่อายุยังน้อย ผมลงแข่งอย่างต่อเนื่องจนกระทั่งร่างกายของผมเริ่มจะไม่ไหว เป็นเวลาประมาณ 20 ปี การแข่งขันนั้นทำให้ร่างกายเหนื่อยล้าแต่ก็สนุกมาก และมันเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของชีวิตผม ไม่ว่าผมจะไปอยู่ที่ใดก็ตาม ผมได้ทำการถ่ายทำลักษณะนี้กับทีมงาน Triumph มาหลายครั้งแล้ว การได้มีโอกาสเห็นความคืบหน้าจึงเป็นอะไรที่ยอดเยี่ยม”

แม้ว่าส่วนใหญ่แล้ว Zack จะขี่รถบนทางวิบาก แต่เขาก็เป็นนักขี่บนท้องถนนเช่นกัน: “ผมออกวิ่งไปบนท้องถนนบ้างเหมือนกัน แต่โดยส่วนใหญ่จะขี่แบบสบายๆ อยู่ในเมือง”

ถ้าจะมีที่ไหนที่เป็นนิยามของคำว่าเมือง ก็ต้อง LA นี่แหละ ที่นี่มีวัฒนธรรมที่หลากหลายผสมผสานกัน มีทางแยกถนนลาดยางอยู่นับไม่ถ้วน พร้อมจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ที่นี่ดูคล้ายกับเมือง Mega City One ในเรื่อง Judge Dredd เลยก็ว่าได้ มันคือสถานที่ๆ ดีที่สุดในการทดลองใช้ Scrambler 1200 XC ซึ่งเป็นรุ่นที่เน้นการใช้งานบนท้องถนนมากขึ้น Zack ขึ้นขี่เพื่อทดสอบการใช้งานบนท้องถนน ซึ่งเป็นหนึ่งในสองวัตถุประสงค์การใช้งานของรถมอเตอร์ไซค์คันนี้

นักขี่ในเมือง

“เราขี่ไปรอบๆ เมืองและฮอลลีวู้ด ตอนนั้นผมได้ลองขี่ XC เป็นครั้งแรกอยู่สองสามวัน และผมก็ชอบมันมาก มันต่ำลงเล็กน้อย ซึ่งเหมาะสำหรับนักขี่บนท้องถนน และมันยังนั่งสบายมากอีกด้วย ตอนนั้นผมมีผู้โดยสารซ้อนท้ายอีกคน แต่ก็ไม่มีปัญหา คุณสามารถเดินทางไกลได้อย่างไม่ต้องกังวล

“เราอยู่ใน LA สองวัน และไปต่อที่ Mojave อีกสองวัน ในเมืองเราได้มีโอกาสทดสอบว่ารถมอเตอร์ไซค์คันนี้ จะตอบสนองความต้องการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างไรบ้าง มันน้ำหนักเบาและคล่องตัวจนน่าประหลาดใจ ทั้งๆ ที่ตัวรถนั้นคันใหญ่ มันยอดเยี่ยมมาก แต่ความเป็นนักแข่งโมโตครอสในตัวผม ก็เรียกร้องให้ผมอยากลองรุ่น XE ดูบ้าง Alex ได้ทดลองขี่มันก่อน และมันดูน่าสนุกมาก”

เช่นเดียวกันกับ Zack และ Alex เข้าสู่วงการโมโตครอสตั้งแต่อายุยังน้อย “พ่อของผมซื้อรถจักรยานยนต์ต่อจากคนที่ได้มาเป็นรางวัลการแข่งขัน และกำลังประกาศขาย มันคือ Kx85 เพื่อนบ้านของผมเป็นนักแข่ง และเขาพาผมไปดูการแข่งขันในย่านนั้น สนามแข่งที่อยู่ใกล้บ้านผมที่สุดได้แก่ Doncaster และ Preston ไม่นานหลังจากนั้น ผมก็ลงแข่งขันอยู่ตลอดเวลา และเป็นนักขี่ประจำทีมของผู้ผลิตรายใหญ่”

ปีศาจแห่งทะเลทราย

ทะเลทราย Mojave นั้นกินพื้นที่กว้างขวาง ในอดีตที่นี่เคยเป็นถิ่นของเหล่าคาวบอย แต่ถูกประกาศให้เป็นอุทยานแห่งชาติในปี 1994 หลังจากนั้นดวงอาทิตย์อันร้อนแรงแห่งแคลิฟอร์เนีย ก็ไม่มีเคยมีโอกาสได้ทอดเงาของเครื่องแบบคาวบอยขี่ม้าลงบนผืนทรายอีกเลย

อย่างไรก็ตาม ภูมิประเทศแห่งนี้โดยส่วนใหญ่ก็ยังคงเหมือนเดิมนับจากช่วงเวลานั้น มันทั้งแห้งแล้งและทุรกันดาร แทนที่อานม้าด้วยเบาะนั่ง กีบม้าเปลี่ยนเป็นล้อรถ และบังเหียนเปลี่ยนเป็นแฮนด์รถ ทีมงาน Triumph ก็พากันบุกตะลุยเข้าไปในความว่างเปล่า

ยามฟ้าสาง

แสงอาทิตย์สีส้มแดงที่ทอดยาว ค่อยๆ หลอมละลายสีดำแห่งราตรีของ Mojave

“เราออกไปอยู่กลางทะเลทราย มันเป็นช่วงเช้ามืด ผมกับ Zack ขี่รถรุ่น XE เพื่อออกสำรวจหาทำเลดีๆ รถจักรยานยนต์รุ่นนี้น่าทึ่งมาก การควบคุมรถนั้นมีส่วนคล้ายรถจักรยานยนต์โมโตครอส ซึ่งถือว่าน่าทึ่งเมื่อนำขนาดรถมาเปรียบเทียบกัน”

“เราทั้งคู่ขี่ XE คนละคัน” Zack อธิบาย “เราจึงสามารถบุกตะลุยไปบนทางวิบากด้วยกันได้ ระบบกันสะเทือนทำงานได้อย่างดีเยี่ยม คุณจึงสามารถบุกตะลุยได้อย่างไม่ต้องกังวล คุณสามารถขี่เจ้ารถคันนี้ได้อย่างสนุกสุดเหวี่ยง เราได้ทดลองยกล้อหน้าขึ้นจากพื้นดูด้วย เราลองทำทุกอย่างตั้งแต่การขี่บนทางดินแน่นๆ ที่เต็มไปด้วยหินกรวด และมีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงชัน ไปจนถึงบนพื้นทรายล้วนๆ ”

“มีวันหนึ่งเราขี่อยู่บริเวณก้นทะเลสาปที่แห้งแล้ว และทดลองแข่งกันในสไตล์ทางเรียบ ความยอดเยี่ยมของรถมอเตอร์ไซค์คันนี้ คือคุณสามารถเรียนรู้และเข้าใจมันได้อย่างรวดเร็ว

เมื่อคุณเข้าใจการใช้งานของมันแล้ว ทุกอย่างก็อยู่ในการควบคุมของคุณ ผมกับ Alex ได้ทำการทดสอบขีดจำกัดของรถจักรยานยนต์ รวมถึงขีดจำกัดของกันและกัน ดูเหมือนว่ายิ่งรถมอเตอร์ไซค์คันนี้วิ่งเร็วแค่ไหน มันก็ยิ่งมีความสามารถสูงมากเท่านั้น มันทำให้ผมนึกถึงรถรถมอเตอร์ไซค์รุ่น 450 enduro”

“Mojave นั้นทั้งกว้างใหญ่และเหลือเชื่อมากๆ ” Alex กล่าว “ภูมิประเทศแถบนี้มีความหลากหลายสูง ทั้งทรายละเอียด ทรายดูด แนวกันไฟป่า ภูเขา ที่ราบ มันมีครบทุกอย่าง เมื่อเลี้ยวไปทางหนึ่ง เราอาจพบก้อนหินยักษ์สูง 70 เมตร และในอีกทาง ก็อาจจะพบกับเขตป่าก็ได้”

ในฐานะนักแข่งที่เคยผ่านภูมิประเทศทะเลทรายในแอฟริกาใต้มาแล้ว Alex ชื่นชอบเนินทรายเป็นพิเศษ: “XE เป็นรถที่น่าทึ่งมาก มันมีความคล้ายคลึงกับรถจักรยานยนต์โมโตครอส เนื่องจากมันเบากว่าที่ควรเป็น คุณจะสัมผัสได้ว่ามันเป็นรถขนาดใหญ่ ก็เฉพาะขณะใช้ความเร็วต่ำมากๆ และเลี้ยวโค้งในมุมแคบๆ ”

ทีมงานจะหยุดถ่ายทำในช่วง 11.00 น. ถึง 15.00 น. เนื่องจากแสงแดดช่วงกลางวันนั้นแรงเกินไป โดยจะไปหลบแดดกันที่ร้านคาเฟ่เพียงแห่งเดียวในรัศมีหลายไมล์รอบๆ ซึ่ง Alex จดจำความโดดเด่นของที่นั่นได้เป็นอย่างดี “มันเป็นที่ๆ ทุกคนจะหยุดคุยกันทันทีที่มีคนเดินเข้าไปในร้าน มันสกปรกมาก และผมแน่ใจว่าอาหารที่นั่นทำให้ผมเกิดอาการอาหารเป็นพิษ!”

ในการถ่ายทำ Scrambler 1200s ซึ่งมีคุณลักษณะ GoPro แบบใหม่ที่เป็นประโยชน์อย่างมาก หลังจากที่ Zack ได้สัมผัสด้วยตัวเอง “เราได้ทดลองใช้งานการเชื่อมต่อกับ GoPro ซึ่งมีภาพบางส่วนถูกนำไปใช้ในวิดีโอโปรโมทด้วย คุณสามารถสั่งเริ่มและหยุดการบันทึกภาพได้ผ่านปุ่มควบคุม มันเป็นอะไรที่เจ๋งมาก ถ้าผมเป็นเจ้าของรถรุ่นนี้ ผมจะต้องได้ใช้ประโยชน์จากมันอย่างแน่นอน โดยปกติแล้วการถ่ายทำมักจะทำให้เราสูญเสียความเป็นธรรมชาติบางส่วนในการขี่ไป แต่คุณลักษณะนี้จะช่วยแก้ไขปัญหานั้นได้ กดปุ่มแล้วก็เริ่มบันทึกได้ทันที”

สนุกสุดเหวี่ยง

“สำหรับผม จุดที่น่าประทับใจที่สุดคือการบังคับรถ” Alex กล่าว “อ้อ เสียงเครื่องก็น่าทึ่ง แถมมันยังเร็วมากด้วย! มันเป็นประสบการณ์อันยอดเยี่ยมที่ได้ขี่รถมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ และได้ทดลองขี่ไปพร้อมๆ กับ Zack เราได้ลองขี่รถจักรยานยนต์รุ่นนี้กันอย่างจริงจัง และมันทำให้เราประทับใจมาก ไม่ว่าจะเป็นการขี่บนถนนในเมือง หรือการบุกตะลุยท่ามกลางภูมิประเทศที่หลากหลาย มันเหลือเชื่อมาก”

Zack สรุปความคิดเห็นของเขา: “ถ้าให้ผมเลือกพูดถึงสิ่งที่ผมชอบที่สุดในรถจักรยานยนต์คันนี้ คงเป็นการที่ผมไม่ต้องเจาะจงเลือกรถจักรยานยนต์ประเภทใดประเภทหนึ่ง ผมสามารถขี่รถคันนี้เที่ยวไปรอบๆ ซานฟรานซิสโกกับเพื่อนๆ ของผม และพามันไปบุกตะลุยในทะเลทรายได้สบายๆ เช่นกัน”

เขายังเล่าต่อว่า: “การได้เป็นคนแรกๆ ที่มีโอกาสทดลองขี่ เป็นอะไรที่สนุกมาก ผมสนุกสุดเหวี่ยงที่ได้ขี่ไปพร้อมๆ กับ Alex เพราะเขาเติบโตมากับวิถีชีวิตแบบเดียวกันบนอีกซีกโลกหนึ่ง ทีมงานก็เข้ากับเราได้เป็นอย่างดี พวกเขาปล่อยให้เราขี่เล่นตามใจชอบ จนเรารู้สึกเหมือนได้ออกมาเที่ยวกับเพื่อนสนิทมากกว่า มันให้ความรู้สึกและบรรยากาศที่ยอดเยี่ยมมาก ปล่อยไปตามใจ สนุกไปกับมัน และอยู่กับช่วงเวลานั้น”