นักแข่ง Moto2 เยี่ยมชมสำนักงานใหญ่ของ Triumph

มาดูต้นแบบสุดท้ายของมอเตอร์ไซค์ Moto 2 เป็นครั้งแรก

นักแข่ง Moto2 ชั้นนำเข้ามาดื่มดำกับทุกสิ่งของ Triumph ทั้งเที่ยวชมโรงงานในอังกฤษ และฟังเสียงเร่งเครื่องระหว่างทดสอบบนอุปกรณ์จำลองสภาพถนน

ก่อนฤดูลงสนามแข่งในปี 2019 ซึ่งมอเตอร์ไซค์ของงาน Moto2 ทั้งหมดจะใช้เครื่องยนต์สามสูบความจุ 765 ซีซีของ Triumph นักแข่งทั้ง 6 คนได้รับเชิญให้มายังโรงงานฮิงคลีย์ของ Triumph และได้โอกาสฟังเสียงเครื่องยนต์คำรามเต็มสูบ FTR ร่วมเที่ยวชมไปกับ Luca Marini (ทีมนักแข่ง SKY VR46 จากอิตาลี), Sam Lowes (นักลงทุนด้านนวัตกรรมของ Swiss จากอังกฤษ), Danny Kent (ทีมนักแข่ง + Ego Speed Up จากอังกฤษ), Isaac Viñales (ทีมนักแข่ง Forward จากสเปน), Bo Bendsneyder (ทีมนักแข่ง Tech 3 จากเนเธอร์แลนด์) และ Joe Roberts (ทีมนักแข่ง NTS RW จากสหรัฐฯ)

เมื่อนักแข่งมาถึง ทุกคนได้รับการต้อนรับโดยมอเตอร์ไซค์แข่งของ Triumph ที่เป็นไอคอนในวงการ ตั้งแต่ TT Racer รุ่นปี 1909 จนถึงแชมป์ยุคใหม่อย่าง Daytona เครื่องยนต์ 675 ซีซี มอเตอร์ไซค์เหล่านี้ปัจจุบันจัดแสดงอยู่ที่งานแสดง Triumph Racing Champions ณ Factory Visitor Experience.

จากนั้นนักแข่งได้เข้าไปชมเบื้องหลังของมอเตอร์ไซต์ Moto2 ซึ่งก็คือ Magneti Marelli และ ExternPro ที่อยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนาแล้ว โดยต้องรับการทดสอบอย่างเข้มงวดบนอุปกรณ์จำลองสภาพถนนที่สำนักงานใหญ่ของ Triumph แค่ได้ฟังเสียงคำรามจากท่อไอเสียก็สร้างรอยยิ้มบนใบหน้าของนักแข่งทุกคนเลยทีเดียว คุณจะรู้สึกได้ถึงแรงสั่นสะเทือนของเสียงปังในทรวงอก แม้ว่าวิ่งอยู่นอกอุปกรณ์จำลองสภาพถนนก็ตามที

เราไปติดตามนักแข่งชาวบริติชสองคนซึ่งจะมาให้ความเห็นเกี่ยวกับการแข่งขันในปี 2019 นี้

“เป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่ได้มีส่วนร่วม”

Sam Lowes

(นักลงทุนด้านนวัตกรรมของ Swiss)

“มันดูดี แม้ว่ารถของผมจะดูต่างออกไปนิดหน่อย ผมไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์คันนี้มาก่อน แต่ผมได้มองตามสักสองสามรอบ มันก็ดูดีมากเลยเมื่อคิดถึงความแตกต่างในแง่การออกแบบเครื่องยนต์ ก็ต้องมีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของกำลังเครื่องยนต์ ซึ่งจะให้สไตล์การขับขี่ที่ต่างออกไป คุณต้องชะลอรถเพิ่มขึ้นสักหน่อยตอนที่เข้าโค้ง และเร่งความเร็วตอนออกจากโค้ง และมันก็ตอบสนองได้ดีมากๆ

“ปีหน้าคงจะเยี่ยมไปเลย ผมภาคภูมิใจที่เป็นชาวบริติช และได้ขับมอเตอร์ไซค์สัญชาติบริติช เราต้องทำให้แน่ใจว่าแชมป์ปีถัดไปจะเป็นชาวบริติชด้วย

“ผมรู้สึกภาคภูมิใจที่ Triumph ทำได้ และเป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่ได้มีส่วนร่วม”

Danny Kent

(ทีมนักแข่ง + Ego Speed Up)

“ผมชอบเสียงของรถครับ ทั้งการทำงานของเกียร์ และเสียงเครื่องยนต์ ทำให้ผมประทับใจ พูดจากคนที่เคยขี่มาแล้ว ดูเหมือนการขี่รถคันนี้ต้องเปลี่ยนสไตล์การขับขี่ด้วย มันจะมีสไตล์แบบ MotoGP มากขึ้นเนื่องจากมีแรงบิดสูงขึ้น ผู้ขี่มอเตอร์ไซค์ต้องปรับตัว และรีดเฟ้นประสิทธิภาพออกมาใช้ให้เต็มที่

“ผมว่าเยี่ยมไปเลย มันเป็นเครื่องยนต์บริติช ผมแทบไม่เชื่อสายตาตัวเองตอนที่ได้ยินประกาศ เป็นข่าวดีจริงๆ”

มาพูดคุยกับ Miles Perkins หัวหน้าฝ่ายการจัดการแบรนด์ของ Triumph และสมาชิกคนหนึ่งในทีมที่ต้อนรับนักแข่ง เขาบอกว่า “นี่เป็นวันที่น่าจดจำวันหนึ่งสำหรับทุกๆ คนที่ Triumph โดยเราได้เปิดเผยเครื่องยนต์ที่จะใช้งานในการแข่งชิงแชมป์ Moto2 และได้ต้อนรับนักแข่งทุกๆ ท่าน เมื่อพูดถึง Sam Lowes ก็ชัดเจนว่านักแข่งต่างรู้สึกตื่นเต้นมากๆ เขาพูดขึ้นมาครั้งหนึ่งว่า เขาอยากจะเป็นชาวบริติชคนแรกที่ชนะด้วยมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์บริติช”

สำหรับนักแข่งทุกคน การเยี่ยมชมในครั้งนี้ช่วยทำให้พวกเขาได้เห็นมรดกตกทอด การผลิตอันล้ำสมัย และความมั่นใจในสนามแข่งของแบรนด์ Triumph ทุกคนตั้งหน้าตั้งตารอจะได้ขี่มอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ของ Triumph แต่สำหรับนักแข่งชาวบริติชคนนี้แน่นอนว่า เขามีความรู้สึกภาคภูมิใจผสมความตื่นเต้นไปพร้อมกัน เมื่อ Danny พูดขำๆ ว่า “ผมเป็นคนบริติช พอมาเจอกับเครื่องยนต์บริติช บางทีอาจจะทำให้ผมมีพลังมากขึ้นก็ได้”

: