Inspiración: Workshop

Phantom Blaze Custom Triumph Thruxton R

Phantom Blaze

Una Thruxton R con turbo

Triumph y los especialistas en personalización Mellow Motorcycles unieron fuerzas el año pasado para crear una Thruxton R sobrealimentada diseñada para ir deprisa, muy deprisa. Esta belleza azul es toda una obra maestra. La moto acaparó toda la atención cuando apareció en St Paul’s Cathedral el día de la misa del 60º aniversario del famoso Club 59. FTR le echa un vistazo de cerca a las prestaciones y a la maestría artesana de esta maravilla.

Triumph se puso en contacto con el taller alemán Mellow Motorcycles en Glemseck 2017, durante la carrera de aceleración en la que lo que cuenta es alcanzar la máxima velocidad en recta, después de que Flo Hubert, el fundador de Mellow, la ganase con su equipo. Flo recibió el encargo de construir una Triumph para la edición de 2018.

Trabajando estrechamente con Chris, de la fábrica de Triumph en Hinckley, y con Paul, de Sugar Mountain Customs, la gente de Mellow optó por una Thruxton R y creó esta maravilla de color azul celeste llamada Phantom Blaze.

Flo Hubert nos explica: «La colaboración ha funcionado perfectamente a todos los niveles. Queremos destacar la coordinación con los compañeros de Triumph en Inglaterra, que nos ayudaron a optimizar el motor. En Glemseck 2018 logramos establecer un gran espíritu de equipo con la gente de Triumph Alemania. Estoy también muy orgulloso de mi equipo de Mellow Motorcycles, todos se esforzaron al máximo y mostraron un firme compromiso».

Las tareas en el taller estaban claramente repartidas: como técnico, Chris se encargó del compresor, y el hábil chapista Paul fue el responsable del carenado y los paneles hechos a mano. El frontal de la Phantom Blaze está formado por tres piezas de chapa moldeadas a mano que se combinan para crear las elegantes formas de una moto de competición. Para disponer de mayor potencia en recta el sobrealimentador y el compresor logran que el motor de 1.200 cc alcance 142 CV para mover tan solo 218 kilos de peso, lo que se traduce en velocidades vertiginosas.

El resultado es más que impresionante. Visualmente, la Phantom Blaze se aferra a sus raíces Modern Classic, pero las combina con una generosa ración de agresividad y con la potencia necesaria para ganar en esta carrera de tan corto recorrido.

La Phantom Blaze de Triumph y Mellow Motorcycles

  • Base: Triumph Thruxton R
    Bicilíndrico de 1.200 cc sobrealimentado con un compresor y con un radiador adicional
  • 142 CV
  • Mapa de inyección para Thruxton R sobrealimentada
  • 218 kg con líquidos
  • Carenado completo de color azul celeste realizado a mano en aluminio
  • Basculante más largo mecanizado en CNC, obra de Mellow
  • Amortiguadores Wilbers
  • Manetas LSL
  • Slicks de competición Metzeler
  • Silenciador trasero de SC Project
  • Asiento combinado en piel y Alcantara realizado por Tailor Leathers
  • Pintura SIA/Sika «Spirit of 59»