Inspiración: Big Trip

La Patagonia: El mundo en una semana

Con una Triumph Tiger hasta el fin del mundo

La Patagonia, uno de los últimos entornos vírgenes del mundo, es una región superlativa creada por los dioses del motociclismo para que puedas saborear el mundo entero en una semana.

Remota, espectacular y diversa. Desde las cumbres de los volcanes y cañones del norte hasta las gélidas temperaturas de los glaciares y las montañas del sur, la Patagonia es el campo de juegos perfecto para cualquier motorista aventurero que se precie.

Modelada por la influencia geográfica de los Andes y el Campo de hielo patagónico, abarca desde los glaciares de Torres del Paine y el Monte Fitz Roy hasta la naturaleza salvaje del archipiélago de Tierra del Fuego en su punto más austral.

El viaje a lo largo de los 1.200 km de la Carretera Austral por las montañas del oeste o los 5.000 km de la Ruta 40 permite a los abiertos de mente sentir la inmensidad de esta región compartida por Argentina y Chile, con la cordillera de Los Andes como línea divisoria.

¿Tentado? Aquí tienes una guía rápida para que sepas lo que te espera…

El terreno

Hay una gran proporción de ruta con grava o sin asfaltar, pero nada que un motorista mínimamente hábil con una Tiger no pueda afrontar. Practica primero.

La Ruta Principal 3 está asfaltada y tiene poco tráfico, pero -un gran pero- las gasolineras están muy, muy espaciadas. Llena el depósito siempre que puedas.

¿Un aliciente más?

Si los paisajes espectaculares no son suficiente reclamo, ¿qué tal poder contar que has ido en moto hasta el punto más austral del mundo accesible por carretera?

Ushuaia es un interminable territorio de colosales campos de hielo, enormes elevaciones rocosas causadas por fallas geológicas, vastas estepas y brillantes lagos de un azul turquesa digno de un catálogo de pinturas.

Es un territorio virgen y escasamente poblado, pero con suficiente infraestructura para alojarte en cabañas a la orilla de un lago, pegarte un atracón del famoso cordero asado de la zona y acompañarlo con algunos de los mejores tintos del planeta.

¿No es suficiente?

¿Qué tal es la conducción?

Las carreteras están generalmente en buen estado y el tráfico fuera de las principales poblaciones es escaso. Si tienes unos conocimientos básicos de off-road los tramos de grava y sin asfaltar no te serán muy complicados; en realidad las principales amenazas son más bien el viento lateral racheado, los vendedores de las cunetas y los animales salvajes.

El ñandú, un gran ave semejante al avestruz; la vicuña, una versión más pequeña y veloz de la alpaca; el guanaco, parecido a la llama… todos ellos tienen una cosa en común: no saben lo que es una carretera.

Las mejores fechas para ir

El período más cálido y plácido discurre desde diciembre a principios de marzo, pero en aquellas tierras puedes experimentar las cuatro estaciones en un mismo día.

Los fuertes vientos, las lluvias torrenciales que vienen desde los Andes, el calor implacable y el frío polar de las noches te obligan a llevar una equipación que pueda hacerle frente a todo. Las capas interiores aislantes y las capas exteriores transpirables e impermeables te permitirán adaptarte con rapidez a un tiempo impredecible.

¿Dónde alojarse?

Abundan los campings y las posibilidades de acampar por libre, pero también hay gran variedad de hoteles y albergues. Hay que intentar evitar la temporada alta de noviembre a marzo, cuando los precios de los destinos turísticos más populares se disparan.

Cómo llegar

La opción más recomendable desde Europa es facturar tu Triumph por mar. El precio ronda los 900 euros por trayecto y tarda unas seis semanas. Si la envías volando te costará el doble. Y si vives en EE.UU. no tienes excusa para no realizar este viaje.

Como alternativa, está aumentando el número de empresas de alquiler de motos que ofrecen una Tiger 800XC a precios razonables.

No hay que olvidar…

El pasaporte – con una validez mínima de seis meses a partir de la fecha de llegada

El carnet de conducir y el permiso internacional de circulación

La documentación del vehículo

El seguro – es posible que el seguro normal de tu moto no te cubra en estas situaciones

Dólares americanos – fáciles de cambiar por pesos chilenos y argentinos

Aprende algo de español – Hasta los conocimientos más elementales te harán el viaje más fácil

Lo que no debes perderte

La Carretera Austral – Una de las mejores carreteras de aventura del mundo. Atraviesa tupidas selvas tropicales y fiordos y está jalonada por montañas nevadas, glaciares, llanuras interminables, serpenteantes morrenas y verdes valles.

La construcción de la carretera comenzó en los años 70 bajo el mandato del general Pinochet.

Torres del Paine – Una reserva de la biosfera mundial, reconocida como uno de los parques nacionales más espectaculares del mundo.

Bahía Lapataia en el Parque Nacional de Tierra del Fuego – El punto más austral del mundo accesible por carretera. Un consejo: Visita Estancia Harberton para tener las mejores vistas.

Ruta 40 – Una de las carreteras más largas y menos transitadas del mundo. Comienza en la frontera boliviana y discurre en paralelo a los Andes por el interior de la Patagonia hasta Puerto Natales y el extremo sur de Sudamérica.

Bailar – con pingüinos y leones marinos, y avistar ballenas en la Península Valdés.

Visitar – el Glaciar Perito Moreno en el Parque Nacional Los Glaciares, Patrimonio de la Humanidad y una de las pocas masas de hielo que no está retrocediendo.