Inspiración: Festival

«Este motor cambiará las reglas del juego»

El nuevo motor de Moto2 tiene muy buena pinta

«Este motor tiene muchas posibilidades de cambiar las reglas del juego», afirma Julián Simón. El excampeón mundial de 125 cc ha estado involucrado en los test de desarrollos del nuevo motor tricilíndrico de Moto2 antes de que empiece la temporada del 2019.

El español, subcampeón de Moto2 en el año 2010, fue uno de los primeros pilotos en probar el motor de 765 cc en una sesión de pruebas de dos días que tuvo lugar en Aragón a finales del año pasado.

«Para mí es un gran honor asociarme con Triumph en un momento tan apasionante y embarcarme en un proyecto que tendrá una gran repercusión en Moto2». En esta entrevista exclusiva, Julito nos da su honesta opinión acerca del nuevo motor.

“Triumph + Moto2 = perfección”

«Los dos días en Motorland fueron fantásticos, ya que todo el mundo mostraba un gran entusiasmo por lo que estaba haciendo, algo que se reflejará en el producto final una vez se hayan pulido los últimos detalles», dice.

«Combinar el motor de Moto2 por uno de Triumph es muy interesante. En Aragón he podido comprobar que tenemos una buena entrega de potencia, un buen par motor y una caja de cambios muy suave. He trabajado en el modelo anterior y sé que necesito un poco más de tiempo para conocer mejor la dinámica, pero estos dos días de pruebas fueron muy esperanzadores».

Los objetivos de Simón eran muy sencillos: probar el motor en pista, desafiar su robustez y su durabilidad y dar sus impresiones acerca del par motor y de la entrega de potencia según suben las revoluciones en carrera.

Julien Simon testing new Triumph Moto2 engine

«Tiene un sonido impresionante»

«El motor de Triumph es totalmente diferente. Es divertido y ha mejorado mucho en cuanto a potencia y par motor. Tiene un sonido impresionante y una potencia increíble que aumenta gradualmente. Además, el cambio de marchas es fantástico».

El motor tricilíndrico de Moto2 está basado en el de la nueva Street Triple del 2017. Se está desarrollando y puesto a putno para su estreno en el mundial en 2019.

Está diseñado para que pueda entregar su potencia de forma más libre y subir de revoluciones de forma más brusca que en el modelo de serie. Se trata de un gran paso adelante desde la Daytona 675R, con la que se han ganado carreras en campeonatos como el TT de la Isla de Man, la Daytona 200 y los British Supersport Championships del 2014 y del 2015.

Llevando a cabo los test

Todo está preparado para escribir el próximo capítulo de los 110 años de historia de Triumph en las carreras. El veredicto detallado de Simón sobre el rendimiento del motor desempeñará un papel muy importante en las próximas modificaciones. Ahora Triumph está combinando las impresiones del piloto con los datos de sus propios análisis para completar un programa de pruebas que durará hasta junio.

Según Simón, «Todo se basa en el trabajo en equipo. Lo mejor de Triumph es que el equipo se basa en las impresiones que recibe para hacer mejoras constantemente e intentar desarrollar el mejor motor».