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EICMA 2018: Etwas Besonderes von Triumph

Zwei limitierte Bonnies und brandneue Triumph TFT-Technologie

Als die Bonnie 2018 ihr 60-jähriges Bestehen feiert, wurden auf der EICMA in Mailand zwei wunderschöne Sonderausgaben veröffentlicht. Die vollkommen neue Scrambler 1200 durch,wurde erstmals öffentlich präsentiert und Triumph lancierte eine neue klassenführende Innovation in der TFT-Technologie.

Die EICMA ist neben der Intermot in Köln eine der größten Motorradmessen in Europa. Die Messe ist wirklich riesig und Hersteller und Marken nutzen sie als Plattform, um ihre neuesten Innovationen vorzustellen.

Triumph führte nicht nur die erste öffentliche Präsentation der völlig neuen Scrambler 1200 durch, sondern stellte auch zwei neue Sonderausführungen der Bonneville und eine Weltneuheit in der vom Fahrer verwalteten GoPro-Steuerung, von Google betriebenen Navigation und sogar Musik- und Telefonsteuerung vor – alles mithilfe eines neuen Bluetooth-Zubehörs und der MyTriumph-App.

Als Fortsetzung des aufregenden Moto2-Motorenprogramms der Saison 2019 kündigte Triumph einen neuen Botschafter für Rennmarken, den zweimaligen WSB-Champion und Moto2-Kommentator James Toseland an.

Bonneville T120 Ace

Hier hat alles angefangen. Die Café Racer Szene. Nach der Thruxton-Ace von 2015 soll die neue Ace-Edition der Bonneville Londons legendäres Ace Cafe – ihr geistiges Zuhause – feiern.

Inspiriert von der legendären 59er Bonneville T120 bietet diese einzigartige Sonderedition eine Reihe einmalige Akzente und Funktionen. Es handelt sich um ein einzigartiges, verdunkeltes städtisches „Ampelrennen“-Thema. Die Farbe ist ein einzigartiges, mattes Storm Grey-Finish mit kontrastierendem Ace Cafe-Streifen sowie einem dedizierten Ace Cafe Bonneville T120-Design und Tank-Grafikdesign.

Exklusiv für dieses Modell gibt es vier schwarze Triumph-Tankabzeichen, schwarze Einlassabdeckungen und Motorabzeichen, eine schwarze Sitzbank, ein minimales Schutzblech-Set-Up (serienmäßig ausgebautes Ausrüstungsset – ausgenommen Kanada und Indien) und Bullet-LED-Anzeigen (Multifunktionsfunktions-Lampe in den USA).

Diese Premium-Funktionen werden nur in dieser auf 1.400 Exemplare limitierten Sonderedition erscheinen. Jedes Motorrad wird mit einem nummerierten und unterzeichneten Zertifikat von Nick Bloor, Triumph CEO und Mark Wilsmore, Geschäftsführer des Ace Cafe, geliefert.

Mit der T120 Black als Vorbild teilen die beiden Modelle die außergewöhnliche Basis. Die umfasst die fortschrittliche, auf den Fahrer ausgerichtete Technologie, den beeindruckenden 1200-cm³-Motor mit hohem Drehmoment, das dedizierte Chassis und eine Federung für entspanntes und raffiniertes Fahren sowie ein originelles Design, inspiriert von der ursprünglichen 59er Bonnie.

Mark Wilsmore, Geschäftsführer des Ace Cafe, teilt seine Gedanken zur Ace Bonnie mit uns: „Triumph und das Ace Cafe gehen für mich Hand in Hand. Jahrzehntelang sind Fahrer auf der neuesten britischen Twin aufgetaucht, um ihren Arm auf der A406 abzustützen und der Leitwolf im Rudel zu sein. Diese wunderschöne neue Bonneville T120 Ace ist eine Hommage an diese Fahrer und unsere ruhmvolle gemeinsame Geschichte mit Stil. Ich war an dem Design beteiligt und kann es kaum erwarten, eine in meiner Garage zu haben. Für mich ist dies genau das, was ein Motorrad sein sollte. “ Erfahren Sie mehr über die Ace Edition.

Bonneville T120 Diamond

Zur Feier der legendären Bonneville T120 von 1959 hat Triumph eine „Diamond Edition“ zum 60-jährigen Jubiläum veröffentlicht. Eine weitere einmalige Sonderedition mit erstklassiger Farbgebung und vielen einzigartigen und schönen Details.

Das einzigartige Snowdonia-Tanksystem mit Union-Flagge in Weiss und Aluminiumsilber und das Diamond-Branding an der Seitenwand heben diese Bonnie von Anfang an hervor.

Bei näherer Betrachtung finden Sie vier Triumph Tankplaketten aus Chrom, eine Motorabdeckung aus Chrom und einen Kettenschutz, die dieser Diamond Edition ihren Glanz verleihen. Das Motorrad ist auf 900 Exemplare weltweit limitiert und wird das Highlight jeder Sammlung oder Garage sein. Es wird mit einem nummerierten und signierten Zertifikat von Nick Bloor geliefert, um seine Authentizität zu gewährleisten.

Basierend auf dem renommierten Bonneville T120 bietet der 1200-cm³-Motor der T120 das perfekte Handling, den Komfort und die unglaubliche Leistung der T120, jedoch mit einem noch höheren Standard. Wunderschöne Chromdetails und die „Union Flag“-Lackierung machen diese Diamond Edition zu einem der schönsten Bonnevilles, die jemals geschaffen wurden Sehen Sie mehr von der Diamond Edition.

Neues Triumph TFT-Konnektivitätssystem

Die EICMA brachte eine weitere Überraschung mit sich – ein großes Update des TFT Connectivity Systems. Eine Weltneuheit für Motorräder mit innovativen Funktionen.

Hast du schon ein Motorrad mit einem TFT-Bildschirm? Großartige Neuigkeiten! Im Jahr 2019 können Sie sich bei Ihrem Händler vor Ort für ein Softwareupdate und ein neues Zubehör für Bluetooth-Module informieren.

Es wurde als „völlig neue Generation von Motorradkonnektivität für 2019“ beschrieben und bietet ein verbessertes Fahrerlebnis mit einer Vielzahl von klassenbestimmenden Verbindungsfunktionen.

Was können Sie erwarten? Das weltweit erste integrierte GoPro-Steuerungssystem, ein Turn-by-Turn-Navigationssystem (von Google bereitgestellt) sowie Musik- und Telefonbetrieb. Alle diese Funktionen können über die TFT-Instrumente abgerufen werden. Die Navigation wird durch eine neue kostenlose App namens My Triumph unterstützt.

Auf die neuen Funktionen kann auch mit einem ebenfalls neuen Bluetooth-Modul zugegriffen werden. Sie können diese von Ihrem lokalen Triumph-Händler auf Ihrem vorhandenen Triumph-TFT-Bildschirm anbringen lassen. Preise und vollständige Details werden im Frühjahr 2019 veröffentlicht.

Informieren Sie sich über alle Funktionen und Spezifikationen.

Triumph x Toseland

Auf der Veranstaltung begann auch eine spannende neue Partnerschaft. Der Superbike-Weltmeister James Toseland fuhr auf die Bühne, als angekündigt wurde, dass er Triumph’s Moto2 Rennbotschafter sein wird.

Er ist begeistert, mit dabei zu sein: „Ich bin echt aufgeregt, eine Partnerschaft zu Triumph zu beginnen. Triumph ist ein britischer Hersteller. Als britischer Rennfahrer ist das für mich wichtig. Ich habe das Team Anfang des Jahres beim Rennen und auf der Strecke sehr gut verstanden und es war für mich großartig, ein Teil des nächsten Schrittes auf der Moto2-Reise von Triumph zu sein. Nachdem ich sieben Jahre nicht gefahren bin, konnte ich den Moto2-Prototyp [bereits im Oktober] von Triumph in Silverstone ausprobieren. Es hat mich wirklich daran erinnert, wie sehr ich es liebe.“