Inspiración: Interview

Tiger 1200: El desarrollo

Preguntas y respuestas con el Director de Ingeniería

La nueva Tiger 1200 ha llegado y es una de las motocicletas de aventuras con más tecnología del mercado, pero… ¿cómo se ha llegado hasta aquí? En FTR aprovechamos la visita al Salón de Milán -EICMA- para hablar con Stuart Wood, Director de Ingeniería, para hablar del proceso de desarrollo de Triumph.

Q. ¿Por qué tiene tanto éxito la 1200?

A. Cuando lanzamos la Tiger, tenía una gran cantidad de tecnología: suspensiones semi-activas, control de tracción y ABS optimizados... También contaba con modos para la conducción dentro y fuera de carretera. La 1200 ha sido durante mucho tiempo una motocicleta tecnológicamente avanzada.

Q. ¿Cuáles son las principales áreas de mejora de este último modelo?

A. Hemos añadido muchísimas cosas. Ahora la moto tiene panel de instrumentos TFT, controles retro-iluminados en el manillar, faros delantero de LED adaptativos en curva, cambio asistido... y todo esto con una significativa reducción de peso.

Eicma reveal of the Triumph 1200

Q. ¿Como abordasteis el desarrollo de este nuevo modelo?

A. Cuando ideamos la nueva versión de la 1200 fue esencialmente un proceso interno. Normalmente no nos fijamos en la competencia, ya que nuestro objetivo es superar lo que están haciendo. Nos fijamos en las capacidades de la moto y trabajamos con nuestros proveedores, que nos ofrecen las últimas tecnologías en las que están trabajando.

Q. ¿Cuál es el siguiente paso del proceso?

A. Luego probamos la nueva tecnología con nuestros clientes, formando grupos de investigación. Los motoristas son el elemento más importante. Tenemos que asegurarnos de que toda la tecnología que introducimos es práctica y sirve para mejorar la experiencia de conducción de la Tiger. Todo se evalúa, se prueba y se vuelve a probar a fondo.

Eicma reveal of the 1200

Q. En tu opinión, ¿qué avances destacan en esta nueva 1200 con respecto a su predecesora?

A. La reducción del peso ha sido uno de los principales objetivos para esta versión de la 1200 y esto ha conseguido que la moto tenga más capacidad que nunca. Debido a la complejidad de la tecnología, el tiempo de desarrollo es largo, pero estamos convencidos de haber sido capaces de ofrecer los mejor de su segmento en este momento.

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